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史語所集刊

漢隋之間的車駕制度(附勞榦跋) The Use of Vehicles from Han to Sui: Its Political and Social Implications (with Comments by Lao Kan)

  • 作  者:

    劉增貴 Tseng-kuei Liu

  • 期別頁碼:

    63.2:371-453

  • 出版時間:

    1993/12

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摘要

器物是社會結構的反映,器物史的研究,不應只注目於名物度數的考證,也要探明其政治社會意義。古車形制復原的研究雖然很多,但車駕與社會的關係尚乏系統的論述,本文即為補足此一缺憾而作。
秦漢以下,古代象徵身份地位的器物如鼎彝等失去重要性,車服、印綬取而代之,《輿服志》的出現即其明徵。皇帝被稱為「車駕」、「輿駕」,士大夫也期望能「朱丹其轂」、「致輜軿」,漢磚中的車馬行列、魏晉以下的鹵簿圖都說明了車的象徵意義。等級分明的車制用意在「列等威」、「別士庶」與「抑僭奢」。但制度的變遷往往不只是「逾制」所造成,「不及」亦其一因,中古牛車之取代馬車,即與漢末清流士風密切相關。而乘肩輿、騎馬之風的漸盛,造成了另一變化,唐以下士大夫多騎馬坐轎,車駕制度也失去了其重要性。

引用

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引用書目

註腳
劉增貴,〈漢隋之間的車駕制度(附勞榦跋)〉,《中央研究院歷史語言研究所集刊》63.8(1993):371-453。
Tseng-kuei Liu, “The Use of Vehicles from Han to Sui: Its Political and Social Implications (with Comments by Lao Kan),” Bulletin of the Institute of History and Philology, Academia Sinica 63.8 (1993): 371-453.

書目
劉增貴
1993 〈漢隋之間的車駕制度(附勞榦跋)〉,《中央研究院歷史語言研究所集刊》63.8:371-453。
Liu, Tseng-kuei
1993 “The Use of Vehicles from Han to Sui: Its Political and Social Implications (with Comments by Lao Kan).” Bulletin of the Institute of History and Philology, Academia Sinica 63.8: 371-453.
劉增貴. (1993). 漢隋之間的車駕制度(附勞榦跋). 中央研究院歷史語言研究所集刊, 63(8), 371-453.

Liu, Tseng-kuei. (1993). The Use of Vehicles from Han to Sui: Its Political and Social Implications (with Comments by Lao Kan). Bulletin of the Institute of History and Philology, Academia Sinica, 63(8), 371-453.
劉增貴. “漢隋之間的車駕制度(附勞榦跋).” 中央研究院歷史語言研究所集刊 63, no. 8 (1993): 371-453.

Liu, Tseng-kuei. “The Use of Vehicles from Han to Sui: Its Political and Social Implications (with Comments by Lao Kan).” Bulletin of the Institute of History and Philology, Academia Sinica 63, no. 8 (1993): 371-453.
劉增貴. “漢隋之間的車駕制度(附勞榦跋).” 中央研究院歷史語言研究所集刊, vol. 63, no. 8, 1993, pp. 371-453.

Liu, Tseng-kuei. “The Use of Vehicles from Han to Sui: Its Political and Social Implications (with Comments by Lao Kan).” Bulletin of the Institute of History and Philology, Academia Sinica, vol. 63, no. 8, 1993, pp. 371-453.
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